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快科技8月16日消息，近日，海外媒體曝光了一組凱迪拉克Celestiq測試諜照，該車定位于中大型車，將于今年12月量產(chǎn)，售價高達34萬美元，也就是243萬人民幣，這個價格在美國市場可以買到頂配的賓利飛馳，兩臺奔馳S級了。
之所以如此昂貴，是因為這款電動車為全手工打造，裝配團隊單次工作不超過6輛，產(chǎn)量有限，同時支持豐富的個性化定制，每一輛車都有自己不同的特點。
此次曝光的諜照主要展示了車輛的側(cè)后方，可以看到其采用了大溜背的設(shè)計，逐漸下沉的曲線和兩側(cè)收窄的造型既能凸顯運動感，也能進一步降低風(fēng)阻系數(shù)，車尾還配備了一個電動可調(diào)擾流板，不過尺寸有限，顯得略微有些滑稽。
參考已經(jīng)曝光的消息可知，該車整體依舊延續(xù)著概念車上的設(shè)計，搭載了豎狀的燈帶以及可點亮的大尺寸封閉格柵，同時十分大膽地取消了門把手，用戶可通過按鍵來進行車門的開啟或關(guān)閉，理念十分超前。
車頂采用由大尺寸玻璃天幕構(gòu)成，其可以分化成4個區(qū)域，并支持單獨調(diào)節(jié)亮度來遮擋紅外線，兼具科技感和實用性。
內(nèi)飾方面，中控臺上一體式大聯(lián)屏十分耀眼，其尺寸達到了55英寸，下方還配有11英寸觸控屏，同時也保留有部分實體旋鈕，值得一提的是，該車包括車窗開關(guān)、把手和中控臺裝飾等115個部件均由3D打印技術(shù)完成，十分具有科技范兒。
該車提供了四張獨立座椅，后排配備有12.6英寸娛樂屏和一個8英寸觸控板，其可以對后排座椅、空調(diào)以及車門進行操作。
至于動力系統(tǒng)，Celestiq搭載雙電機，最大功率447kW，峰值扭矩868牛米，0-96km/h加速時間為3.8s，配有111kWh電池，可提供約483km的續(xù)航，同時其支持200kW快充，10分鐘可補能126km。
此外，新車采用前、后五連桿式獨立懸架，并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)，后輪還支持3.5度的轉(zhuǎn)向角度，城市駕駛也很靈活。
