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據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，福特汽車計(jì)劃在未來幾周進(jìn)一步裁員，不過預(yù)計(jì)裁員規(guī)模不會(huì)像前幾輪裁員那么大。
知情人士表示，福特汽車預(yù)計(jì)將對(duì)多個(gè)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行裁員，包括內(nèi)燃機(jī)汽車部門Ford Blue和電動(dòng)汽車部門Model e。福特汽車最早可能在下周宣布裁員計(jì)劃。
對(duì)此，福特汽車發(fā)言人在一份聲明中表示，“我們沒有什么要宣布的。我們一直表示，我們將圍繞實(shí)現(xiàn)Ford+增長計(jì)劃所需的技能和專長來調(diào)整員工配置，并為客戶提供領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)。這也包括在關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行招聘?！?/p>
圖片來源：福特
去年，福特汽車在全球裁員約3,000人，其中大部分被裁的是美國員工。福特汽車今年表示，未來三年將在中國裁員1,000多人，在歐洲裁員約3,800人。其中一名消息人士透露，最新的裁員規(guī)模預(yù)計(jì)將比這幾輪裁員都小。
福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）曾表示，在將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為專注于電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和軟件服務(wù)的過程中，福特汽車需要控制成本，并尋找不同類型的員工。他曾表示，與一些競爭對(duì)手相比，福特汽車擁有約70億美元的成本劣勢(shì)。
通用汽車今年也向受薪員工提供了買斷計(jì)劃，約5000人接受了買斷計(jì)劃。今年4月，Stellantis也宣布將向數(shù)千名小時(shí)工和受薪員工提供買斷。
