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在新能源汽車(chē)市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，哈弗品牌憑借其深厚的SUV基因和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，推出了全新的新能源產(chǎn)品——哈弗梟龍系列。
5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發(fā)布會(huì)在北京成功召開(kāi)，正式發(fā)布了哈弗品牌全新的新能源戰(zhàn)略，并公布了哈弗梟龍系列的官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)元。作為哈弗品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道的“關(guān)鍵一槍”，哈弗梟龍系列無(wú)疑是一款具有顛覆性的產(chǎn)品，不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、科技感十足的智能座艙、高效節(jié)能的智能四驅(qū)電混技術(shù)，還具有超高性?xún)r(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了一款插電混動(dòng)SUV的新標(biāo)桿。
首先，從外觀上看，哈弗梟龍系列展現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)理念，將科技與美學(xué)完美融合。前臉采用了電動(dòng)車(chē)使用較多的封閉式前臉，僅保留了下方的進(jìn)氣口，整體前臉造型簡(jiǎn)潔，T字形大燈也相當(dāng)具有辨識(shí)度。側(cè)面看去，一條腰線貫穿前后，線條十分硬朗，配合大尺寸輪圈，相當(dāng)時(shí)尚。車(chē)尾則相對(duì)復(fù)雜一些，車(chē)尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車(chē)燈，尾燈是與前大燈呼應(yīng)的造型。整體來(lái)看，哈弗梟龍系列給人一種年輕、活力、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。
其次，從內(nèi)飾上看，哈弗梟龍系列打造了一個(gè)充滿科技感和未來(lái)感的智能座艙。其配備了7英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏 ，兩塊屏幕雖然為一體式，但具有層次感，還挺少見(jiàn)。同時(shí)該車(chē)還配備了全新樣式的多功能方向盤(pán)、雙無(wú)線快充面板、64色流水氛圍燈、6高保真音響等配置。最讓人驚喜的是，該車(chē)還搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)、感知無(wú)延遲的“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能、L2+級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。這些功能不僅提升了駕駛安全和便捷性，也增加了駕駛樂(lè)趣和趣味性，讓用戶真正做到“君子動(dòng)口不動(dòng)手”，駕駛更輕松有趣。
最后，從動(dòng)力上看，哈弗梟龍系列搭載了長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)插電混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74kW，動(dòng)力電池采用的是三元鋰電池，純電續(xù)航有兩個(gè)版本， 分別是45km和96km（WLTC），綜合油耗為5.3L/100km 。最重要的是，哈弗梟龍系列首搭全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，全面提升了不同工況、不同用車(chē)場(chǎng)景下的操控性能、駕駛安全與節(jié)能屬性，實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景能效最優(yōu)，全路況駕駛無(wú)憂”，打造極致暢快的駕控自由，為廣大新能源用戶帶來(lái)兼顧節(jié)能環(huán)保、駕乘安全與操控性能的高階體驗(yàn)。
總之，哈弗梟龍系列是一款集時(shí)尚、科技、節(jié)能、性能于一身的插電混動(dòng)SUV，不僅擁有超高的性?xún)r(jià)比，還有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
作為哈弗品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道的“關(guān)鍵一槍”，哈弗梟龍系列無(wú)疑是一款具有顛覆性的產(chǎn)品，值得每一位對(duì)新能源汽車(chē)感興趣的消費(fèi)者關(guān)注和體驗(yàn)。
