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想要火車(chē)跑得穩(wěn)跑得快，就得給火車(chē)配一雙“好鞋”。在火車(chē)檢修中，輪箍裝配作業(yè)就是給火車(chē)車(chē)輪“配好鞋”，這需要鐵路工人在200多攝氏度的加熱溫度下冒著熱汗作業(yè)。
春運(yùn)期間，在中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞機(jī)車(chē)檢修廠輪對(duì)車(chē)間，55歲的車(chē)新華和他“95后”的年輕徒弟，正是給火車(chē)“配鞋子”的人。輪箍與輪輞配合過(guò)緊會(huì)造成崩脫，太松又會(huì)危及行車(chē)安全，師徒倆必須做到分毫不差、嚴(yán)絲合縫方能完美收工。
記者：孫正好 張斌
報(bào)道員：趙選團(tuán) 朱旭濤
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