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為盡快消除因受長期碾壓、雨水浸泡等引起的翻漿、破損起伏等道路病害，優(yōu)化交通出行環(huán)境，從2月份以來，巢湖市住建局市政管理處本著“早部署、早發(fā)現(xiàn)、早處理”的工作原則，對破損路面進行“會診療傷”，集中開展今年第一輪市政道路集中整修工作，為市民帶來更暢通的出行體驗。
5月23日上午，在巢湖市健康東路與世紀大道交叉口，一處已排除隱患后的路面即將得到恢復(fù)。現(xiàn)場工作人員告訴筆者，他們在日常巡查中，探地雷達在道路檢測中發(fā)現(xiàn)距離地面49厘米處出現(xiàn)18厘米深的路基踏空，如果不及時排除，會進一步發(fā)生路面塌陷危險。
市政部門第一時間將該處路面打開，對隱患進行了排除，“路面地下空洞光憑肉眼根本發(fā)現(xiàn)不了，看似平坦的路面下，就有隱藏的危機。因此，探地雷達在道路巡查方面發(fā)揮著重要作用?！边@位工作人員說。
在裕溪路北段，由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后，路面雨水滲入，破壞路面面層和基層穩(wěn)定性，可能造成更加嚴重的路面病害產(chǎn)生，市政部門采取瀝青灌縫形式進行處理。在健康西路和湖光路，因長期受碾壓和雨水浸泡，路面出現(xiàn)翻漿、下沉等病害，挖掘機將病害路面挖開，并對水穩(wěn)層和路面瀝青進行重新鋪設(shè)。
巢湖市住建局相關(guān)負責(zé)人介紹，作為一項常態(tài)化工作，市政管理處以網(wǎng)格化巡查為依托，對市區(qū)88條道路分片區(qū)開展了日常巡查工作，對病害設(shè)施建立負面清單，逐一消除。施工過程中，工作人員對人行道道板缺失等問題，采用與原材質(zhì)、樣式、色調(diào)相一致的材料進行修補。另外，在有斑馬線的路口，降低路口的人行道坡度，方便殘疾人出行等。
市政道路隨著使用年限增長，由于反復(fù)承受載荷的作用和自然因素的侵蝕破壞，致使局部路面出現(xiàn)病害，且有些病害具有隱蔽性，往往上面目測巴掌大的破損點，基層損壞面積遠遠不止。如不及時維修處理，將對道路產(chǎn)生整體性破壞。
今年2月份以來，已對道路基礎(chǔ)設(shè)施零星維修，共維修長江西路、裕溪路等路段砼路面約156平方米；湖光路、健康路、東風(fēng)路等路段瀝青路面約475平方米；人行道維修約1249平方米；路面裂縫灌縫6920米等。預(yù)計，5月底前，將完成第一輪修復(fù)工作。
（馬豐成）
