戴家巷向下到嘉濱路,有一條“Z”字形掛壁步道連通。沿著步道上下一步一景,比乘車往返還要快一些。
(資料圖片僅供參考)
車輪滾滾的渝中半島,這幾年已添不少特色山城步道。日前,上游新聞?dòng)浾邚挠逯袇^(qū)人大及其常委會(huì)新聞宣傳工作座談會(huì)上獲悉,當(dāng)?shù)剡€將利用長濱路上保留的220米高架橋,打造線型空中公園架上步道連廊連通十八梯。
或許,這又將成為渝中山城步道上的一個(gè)網(wǎng)紅打卡地。事實(shí)上,5年多時(shí)間的推動(dòng),讓渝中半島山城步道骨架基本成型,除方便市民游客出行外,還演繹城市年輪、傳承山城人文、彰顯山水特色。
上百公里步道的連通,也改變了居民的生活。行走在車輪滾滾的渝中區(qū),越來越多的人有“走路比坐車快”的感受。
這些可見可觸可感的改變,離不開渝中區(qū)人大常委會(huì)的傾力推動(dòng)。
2017年7月,渝中區(qū)十八屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議行使重大事項(xiàng)決定權(quán),依法作出《關(guān)于加快步行系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的決議》回應(yīng)民意,提出力爭五年內(nèi)建成分級(jí)連續(xù)的步行網(wǎng)絡(luò)體系。
在實(shí)施這個(gè)決議過程中,渝中區(qū)人大及其常委會(huì)持續(xù)追蹤、精準(zhǔn)監(jiān)督,推動(dòng)步道建設(shè)、整改、提檔從“紙上”落到“地上”。
“常委會(huì)會(huì)議、主任會(huì)議均多次聽取步行系統(tǒng)建設(shè)有關(guān)報(bào)告?!庇逯袇^(qū)人大城環(huán)委主任委員趙敬梅說,通過5年多的持續(xù)推動(dòng)和監(jiān)督,渝中區(qū)“一帶六橫十六縱”上百公里山城步道骨架基本成型。
因?yàn)橐粭l濱江步道,江中水淺草綠的珊瑚壩走紅。過去沒有步道連通,行人與珊瑚壩被坡坎崖隔斷,只可遠(yuǎn)觀卻不可上島。
“每年江水清淺時(shí)步道欄桿閘口會(huì)打開,市民可以上島游玩?!庇逯袇^(qū)住建委副主任曾理說,目前渝中區(qū)“兩江四岸”濱江沿線8公路步道貫通,漸漸實(shí)現(xiàn)與濱江景觀、城市繁華和人文景點(diǎn)相融。
在長濱路邊上的高架橋大部分拆除,保留下一段220米長的中段作為城市記憶。渝中區(qū)建委依托這段未拆老橋,打造一座線型空中小型公園,并架設(shè)空中廊道通向上方的解放西路,以此連通可喚起“母城”記憶的十八梯。
“建成后可從十八梯直達(dá)江邊,站在空中公園上換個(gè)角度看濱江風(fēng)景?!痹碚f,這個(gè)立體化的特色設(shè)計(jì)非常契合山城的地理空間,極可能又是一個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
記者了解到,市民關(guān)注的渝中區(qū)長江岸線步道,目前已完工并開放黃沙溪、珊瑚公園、東儲(chǔ)段步道,菜儲(chǔ)段步道也實(shí)現(xiàn)貫通。嘉陵江岸線大溪溝段、李子壩片區(qū)、化龍橋段以及朝天門項(xiàng)目正全力沖刺,將盡快完成半島內(nèi)19公里多濱江休閑廊道全線貫通。
“步道基本骨架成型,將繼續(xù)完善和提升?!庇逯袇^(qū)人大常委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,接下來將在硬軟件上繼續(xù)下功夫,開發(fā)融入更多服務(wù)配套的山城步道導(dǎo)航,將山城步道打造成喚起“母城”記憶的“旅游線”,不斷提升服務(wù)能力擦亮“山城步道”特色品牌,將名氣轉(zhuǎn)化成人氣,再將人氣聚成財(cái)氣。
上游新聞?dòng)浾吖l(fā)祥
(文章來源:上游新聞)